单选

汽车的变速操纵属于__________。

单选

下面所列设备中,不属于机器的是__________。

单选

由若干个构件通过可动联接组成的具有确定运动的组合体是__________。

单选

下列机械零件中属于通用零件的是__________。

单选

在图 1-2 所示的单缸四冲程内燃机中,序号 1 和 2 的组合是__________。

单选

在图 1-5 所示的内燃机连杆中,连杆体 1 是__________。

单选

汽车的动力部分是__________。

单选

凡利用机械能去变换或传递能量、物料、信息的机器称为__________。

单选

构件是__________。

单选

机器与机构的区别之一是_________。

单选

两个构件直接接触而形成的( ),称为运动副。

单选

变压器是( )。

单选

机构具有确定运动的条件是( )。

单选

若两构件组成低副,则其接触形式为( )。

单选

在平面机构中,每增加一个低副将引入( ) 个约束。

单选

螺旋运动副是一种( )。

单选

直齿圆柱齿轮传动副是一种( )。

单选

机构中某些构件具有的并不影响其他构件运动的局部独立运动叫( )。

单选

若有 4 个构件在同一转动中心组成复合铰链,该处就有 ( ) 个转动副。

单选

两构件间组成 2 个高副且各高副接触点处公法线重合时,只计入( ) 个高副。

单选

只有当 ( ) 为主动件时,曲柄摇杆机构在运动中才会出现“死点”位置。

单选

能产生急回运动的平面连杆机构是 ( )。

单选

能出现“死点”位置的平面连杆机构是( )。

单选

当急回特性系数为( ) 时,曲柄摇杆机构才有急回运动。

单选

当极位夹角为( ) 时,曲柄摇杆机构才有急回运动。

单选

摇杆带动曲柄摇杆机构运动时,曲柄在“死点”位置的瞬时运动方向是 ( )。

单选

曲柄滑块机构是由( ) 演化而来的。

单选

下列机构中,( ) 能把转动运动转变成往复摆动运动。

单选

下列机构中,( ) 能把转动运动转换成往复直线运动。

单选

下列机构中,( ) 能把等速转动运动转变成旋转方向相同的变速转动运动。

单选

当极位夹角θ( ) , 平面四杆机构无急回特性。

单选

取曲柄为主动件,当曲柄与 ( ) 处于两次共线位置之一处时,曲柄摇杆机构可能出现在最小传动角。

单选

取摇杆为主动件,则当曲柄与( ) 处于两次共线位置时,曲柄摇杆机构处于死点位置。

单选

曲柄滑块机构存在死点时,其主动件必须是( )。

单选

设计铰链四杆机构时,应使最小传动角 γmin( )。

单选

铰链四杆机构存在曲柄的必要条件之一是:最短杆与最长杆的长度之和应 ( ) 其余两杆的长度之和。

单选

将双曲柄机构倒置,( ) 能得到双摇杆机构。

单选

当铰链四杆机构中最短杆与最长杆长度之和大于其余两杆长度之和,该机构只能是( )。

单选

已知一曲柄摇杆机构的行程速比系数 K=1.5,则其极位夹角为( )。

单选

当曲柄摇杆机构处于死点位置,则该机构的( ) 等于 0 º。

单选

凸轮机构由( ) 基本构件组成。

单选

凸轮机构的主要优点有 ( )。

单选

凸轮机构中,从动件的运动规律取决于( )。

单选

凸轮机构中,从动件符合等速运动规律时,凸轮机构将 ( )。

单选

若从动件采用( ) 运动规律,在凸轮机构运动过程中既无刚性冲击又无柔性冲击。

单选

凸轮机构中,当从动件在推程阶段按照余弦加速度运动规律运动,通常从动件在 ( )。

单选

下列各种盘形凸轮机构中,( ) 凸轮机构的压力角恒等于常数。

单选

设计对心直动尖顶盘形凸轮机构时,若压力角超过许用值,可考虑( )。

单选

根据工作经验,建议直动从动件凸轮机构推程许用压力角等于( )。

单选

设计直动滚子从动件盘形凸轮机构时,若发生运动失真现象,可以( )。

单选

设计凸轮廓线时,当理论廓线外凸部分的曲率半径 ( ) 滚子半径时,实际轮廓曲线既不会出现尖点,也不会出现交叉。

单选

与连杆机构相比,凸轮机构最大的缺点是( )。

单选

与其他机构相比,凸轮机构最大的优点是( )。

单选

下述几种运动规律中,( ) 既不会产生柔性冲击也不会产生刚性冲击,可用于高速场合。

单选

( ) 从动杆的行程不能太大。

单选

( ) 可使从动杆得到较大的行程。

单选

渐开线上任意一点法线必 ( ) 基圆。

单选

渐开线上各点的压力角 ( )。

单选

渐开线上各点的曲率半径 ( )。

单选

要实现两相交轴之间的传动,可采用__________。

单选

渐开线齿轮的齿廓曲线形状取决于__________。

单选

如将斜齿圆柱齿轮的螺旋角取得大些,则传动的平稳性将__________。

单选

标准压力角和标准模数均在( ) 上。

单选

渐开线齿轮轮齿加工最常用的方法是__________。

单选

渐开线轮齿连续传动的条件是齿轮的重合度是__________。

单选

斜齿圆柱齿轮传动设计中,需要取标准值的参数是__________。

单选

标准斜齿外啮合圆柱齿轮的正确啮合条件是( )。

单选

圆锥齿轮的正确啮合条件是 ( )。

单选

一对标准渐开线齿轮啮合传动,若两轮中心距稍有变化,则( )。

单选

对于正常齿制的标准直齿圆柱齿轮而言,避免根切的最小齿数为( )。

单选

一对渐开线齿轮啮合时,啮合点始终沿着( ) 移动。

单选

渐开线上某点的压力角是指该点所受正压力的方向与该点 ( ) 方向线之间所夹的锐角。

单选

渐开线标准齿轮是指 m.α.ha∗.C∗均为标准值,且分度圆齿厚 ( ) 齿槽宽的齿轮。

单选

渐开线直齿圆柱齿轮传动的重合度是实际啮合线段与 ( ) 的比值。

单选

斜齿圆柱齿轮的标准模数和标准压力角在( ) 上。

单选

渐开线直齿锥齿轮的当量齿数 zv( ) 其实际齿数 z。

单选

在传动过程中,各齿轮的几何轴线位置都固定不动的轮系称为__________。

单选

在__________轮系中,至少有一个齿轮的几何轴线是绕另外一个齿轮的固定轴线转动的。

单选

在平面定轴轮系中,传动比的符号与一个齿轮的固定轴线转动的__________有关。

单选

以下选项中,__________不是轮系的主要功用。

单选

周转轮系中的差动轮系自由度为__________。

单选

轮系可分为__________两种类型。

单选

在定轴轮系中,设轮 1 为起始主动轮,轮 N 为最末从动轮,则定轴轮系始末两轮传动比数值计算的一般公式是 i1n=__________。

单选

基本周转轮系是由__________构成。

单选

下列不属于棘轮机构优点的是__________。

单选

自行车后轴上的内啮合棘轮机构主要是利用棘轮机构的__________作用。

单选

棘轮机构作为一种间歇运动机构,主要应用于__________场合。

单选

以下间歇运动机构中,__________ 的转角可作无极调节。

单选

下列选项中,__________不是槽轮机构的优点。

单选

当槽轮机构主动拨盘角速度 ω1 恒定时,则槽轮的角速度 ω2 和角速度 α2 的值______。

单选

槽轮机构设计过程中,为保证槽轮能够运动,需要使槽轮数至少为__________。

单选

为了使槽轮能做间歇运动而不是连续运动,应该使运动系数__________。

单选

双圆销四槽的外啮合槽轮机构的运动系数 τ 等于__________。

单选

槽轮机构槽轮的槽形是 ( )。

单选

棘轮机构的主动件是 ( )。

单选

下面的间歇运动机构中,( ) 合适经常改变从动件的转角。

单选

平面机构的平衡问题,主要是讨论机构的惯性力和惯性矩对 ( ) 的平衡。

单选

机械平衡研究的内容是 ( )。

单选

飞轮调速时,当机械系统出现 ( ) 时,系统运动速度 ( ) ,此时飞轮将 ( ) 能量。

单选

为了减小机械运转中周期性速度波动的程度,应在机械中安装( )。